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礦山專用工程車簡介
發(fā)布時(shí)間：2022-10-25 11:20:53
礦用車，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦山專用工程車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是“大”了一些。

實(shí)際上，礦山專用工程車從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦山專用工程車是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
礦山專用工程車
礦用車從規(guī)劃理念上就與一般自卸車有著本質(zhì)的區(qū)別。一般礦山專用工程車是為滿足公路運(yùn)輸運(yùn)用的，是為滿足礦山施工作業(yè)的，因此礦山專用工程車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對此類用戶規(guī)劃和制造的。因其外形超寬，總質(zhì)量過量，不允許在公路上跋涉。

礦山專用工程車為了適應(yīng)多數(shù)礦內(nèi)崎嶇顛簸的路況每輛車都會采用加厚加寬罐鋼架和減震片彈簧，加厚的鋼絲或礦井輪胎，以確保有足夠的負(fù)載能力來確保車輛運(yùn)行。此外，通過礦物認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可以充分利用它，礦物標(biāo)準(zhǔn)易于使用濕式制動(dòng)系統(tǒng)作為制動(dòng)系統(tǒng)，具有更好的制動(dòng)性能。
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