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礦山專用工程車是什么車
發(fā)布時(shí)間：2022-09-27 15:05:51
礦山專用工程車屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是“大”了一些。實(shí)際上，礦用汽車從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
礦山專用工程車
由于礦山專用工程車的體積大，能夠運(yùn)輸大量的物料，客戶往往優(yōu)先考慮只使用一輛礦山自卸車，而不是一整支卡車車隊(duì)，原因是這樣做更為經(jīng)濟(jì)。礦山自卸車一次就能運(yùn)輸數(shù)百噸的物料，而且它們經(jīng)常與礦用挖掘機(jī)成對(duì)工作，只需幾勺就能裝滿整輛礦山自卸車。

礦山專用工程車為了適應(yīng)多數(shù)礦內(nèi)崎嶇顛簸的路況每輛車都會(huì)采用加厚加寬罐鋼架和減震片彈簧，加厚的鋼絲或礦井輪胎，以確保有足夠的負(fù)載能力來確保車輛運(yùn)行。此外，通過礦物認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可以充分利用它，礦物標(biāo)準(zhǔn)易于使用濕式制動(dòng)系統(tǒng)作為制動(dòng)系統(tǒng)，具有更好的制動(dòng)性能。
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